г. Москва, ул. Рогожский пос.
дом 29, стр. 8
Схема проезда
+7 (965) 337 40 66 (с 9.00 до 21.00 пн-вс)+7 (495) 755 70 12 (с 12.00 до 20.00 пн-пт)
Из-за высокой цены, к выбору электрической инвалидной коляски нужно отнестись максимально серьезно.
Так как поменять ее, скорее всего, уже не получится по финансовым соображениям.
В данной статье мы постараемся осветить максимальное количество моментов, на которые необходимо обратить внимание, чтобы не ошибиться с выбором.
Содержание:
Многие считают, что электрическая кресло-коляска необходима только людям, которые не могут управляться с механической.
Остальным же вполне достаточно комнатной и уличной коляски с ручным приводом.
Но это заблуждение.
Для дома механики вполне хватает.
А вот уличная коляска все же должна быть с электрическим приводом.
В противном случае инвалид будет привязан к своему району.
Так как передвигаться на длительные расстояния на ручном приводе куда сложнее, чем может показаться.

Да, конечно, съездить в магазин или аптеку не будет такой уже проблемой.
Но для полноценной жизни этого недостаточно.
Поездки на природу, на рыбалку, в гости и т.д. на механических колясках, как правило, недоступны.
Не говоря уже про работу, добравшись до которой уже можно устать.
Поэтому есть золотое правило – для улицы должна быть и механика, и электрика!
Оптимальным вариантом электрической инвалидной коляски для улицы являются мощные и громоздкие модели (Otto Bock C2000, Meyra OPTIMUS 2, Vermeiren Timix, MET NOVA 3 и подобные).
Они обладают высокой проходимостью, огромным запасом хода, хорошей скоростью, устойчивостью, комфортабельностью и т.д.

Однако далеко не все инвалиды могут их использовать.
И дело не только в дороговизне, но и в области применения.
Купить мощную коляску можно, если инвалид:
И то, необходимо учесть ширину кресло-коляски, чтобы она помещалась во все проемы.
При использовании лифта важно брать в расчет его грузоподъемность и глубину.
- Для людей, проживающих в квартирах с лифтом или на первом этаже без адекватных пандусов / подъемников лучше отдать предпочтение более легким и компактным моделям.
Таким, как Vermeiren Express, Otto Bock A200, MET NOVA, Ortonica Pulse 170 и т.д.

Какие будут минусы:
- Если отсутствует лифт, а из пандусов можно использовать только телескопические.
Либо необходимо перевозить кресло-коляску в автомобиле или иному транспорте.
То подойдут только облегченные электрические коляски со складной рамой (Titan Tiny, MET Compact 35, Ortonica Pulse 650 и т.д.).

Какие будут минусы:
Наиболее часто выбор инвалидной коляски с электроприводом, к сожалению, продиктован именно областью применения.
Остальные же характеристики становятся второстепенными.
Например, что ту же легендарную Майру Оптимус загнать в квартиру на 3 этаже без лифта банально невозможно.
И если она даже идеально подходит инвалиду – толку от нее не будет, так как просто не получится использовать.
Купить электрическую инвалидную коляску, отталкиваясь от веса и типа рамы, удобно в магазине Медтехника №1.
Расширенные фильтры характеристик позволяют быстро отобрать подходящие модели и уже выбирать среди них.
Скорость – может составлять от 5 до 15 км\ч.
Для людей, которые с трудом управляются с коляской рекомендуется максималка не более 6 км\ч.
Рекомендация также касается сильно ослабленных и пожилых людей.
Для инвалидов в тонусе, у которых проблемы только с ногами, такой скорости будет недостаточно.
Им лучше брать модель со скоростью до 10-12 км\ч.
Если же они очень активны и проезжают по хорошим дорогам большие расстояния, то и 15 км\ч не помешают.
Но на такой скорости все же коляска становится уже источником опасности, надо ездить внимательно и аккуратно.
Запас хода – может составлять от 10 до 90 км.
Параметр показывает, какое расстояние коляска способна проехать по ровной поверхности на полностью заряженном аккумуляторе.
С учетом, что езда, как правило, происходит с подъемами, ямами, бордюрами и т.д., то стоит делать скидку.
То есть, отнимаем от указанного значения 30% и получаем реальное.
А со временем батареи износятся и их ресурс снизится еще на 20-30%; также он уменьшится зимой.
Поэтому рекомендация следующая.
Считаем, сколько километров нужно проезжать за один день, умножаем полученную цифру на два и покупаем коляску с таким запасом хода.
Мощность – может составлять от 250 до 1600Вт.
От мощности напрямую зависят такие показатели, как проходимость, интенсивность разгона, возможность преодолевать подъемы.
На электрических колясках может устанавливаться один или два электропривода.
Мощность, как правило, указывается на каждый из моторов.
Например:
Для легких колясок достаточно суммарной мощности в 400-500Вт.
Для тяжелых лучше выбирать модель с мощностью от 700Вт и выше.
Модели с приводом до 350Вт слабоваты, активно ездить на них не получится.
Грузоподъемность – указывает, какую нагрузку можно давать на коляску.
Учитывается вес инвалида и навешиваемого дополнительного оборудования (сумки, кислородные баллоны и т.д.).
Превышать грузоподъемность в целом можно.
Однако снизится проходимость и устойчивость коляски, повысится скорость износа, уменьшиться запас хода.
Лучше покупать коляску, наоборот, с некоторых запасом грузоподъемности.
Хотя бы в 20-30 кг.
Задние колеса – бывают пневматические и цельнолитые.
Несмотря на то, что цельнолитые с каждым годом делают все лучше и лучше, они все продолжают уступать пневматическим по мягкости езды.
Поэтому для активной езды по улице по-прежнему подходят плохо.
Для дома они удобнее, но уличная электрическая коляска должна быть все же с обычными ведущими колесами (камера + покрышка; или безкамерка, но с мягкой покрышкой).
После того, когда отобраны коляски, подходящие под область использования, вес инвалида и прочие параметра – стоит подумать и о бренде.
Условно все коляски, которые поставляют в Россию, можно разделить на европейские, российские и китайские.
Европейские.
Наиболее качественные и продуманные.
Из минусов высокая цена и менее богатая функциональность по сравнению с аналогами.
Оптимально подходят для длительной активной эксплуатации.
Ведущие бренды: Invacare, Ottobock, Meyra, Vermeiren, Vitea Care.
Российские.
Как правило, собираются на месте, но большая часть комплектующих с китайских заводов.
По качеству и эргономике уступают европейцам, порой сильно.
По функционалу часто превосходят.
Выбирать нужно очень скрупулёзно, так как есть вполне адекватные модели по хорошей цене, а есть и откровенный хлам, на котором невозможно ездить.
Примеры брендов: Ортоника, Армед, Катервилл, МЕТ, Меркурий+.
Есть и исключение.
В частности, компания Катаржина изготавливает коляски полностью или практически полностью из собственных комплектующих.
Делают на заказ, подгоняя под конкретного человека.
Качество неплохое, но встречаются конструктивные недоработки из-за недостатка опыта в разработке (все же у европейцев опыта в сотни раз больше).
Китайские.
В Китае изготавливают очень неплохие коляски для местного рынка.
Но в Россию везется пока только бюджетный сегмент.
Качество посредственное, удобство и комфортабельность тоже оставляют желать лучшего.
Если электрическая коляска покупается ненадолго, допустим на время реабилитации, то можно и купить.
За столь низкую цену аналогов не найти.
А ездить коляску будет и какое-то время прослужит.
Примеры брендов: Foshan Dayang Medical, Мега-Оптим.
Нам доверяют организацию своего обследования и лечения в зарубежных клиниках топ-менеджеры крупных государственных и коммерческих организаций. Мы особенно гордимся постоянным сотрудничеством со следующими организациями: